Simson S50

850 000 Ft
Évjárat 1976 / 1
Futott km 1 km
Teljesítmény 3 kW (4 LE)
Hengerűrtartalom 49 cm³
Hirdető Magánszemély HU · Veszprém vármegye · 8500 Pápa

Adatok

évjárat:
1976 / 1
futott km:
1 km
üzemóra:
1 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
3 kW (4 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
49 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal

Külső

szín:
sárga

Leírás

Eladó egy szívvel-lélekkel és nem utolsó sorban szaktudással restaurált Simson gyűjtemény.
1976-1990 közötti szinte összes típus megtalálható.

S50B
S50B1
S51
S51 Enduro

Az Enduro 1990-es, gyári festésű, szinte teljesen gyári motor.

A többi motor teljesen dokumentált teljes körű felújításon esett át.
Homokszórás,porfestés,fényezés stb... munkálatokat szakemberek végezték.
A motorokban 90%-ban gyári DDR (GDR) IFA alkatrészek vannak.
Matricázni nem fogom,mivel úgy gondolom ezt a fényezést kár elrontani egy gagyi 300Ft-os utángyártott matricával.
Tankok citrom savazva (fémtisztára) , utána kaptak egy speciális USA tankfestéket.(POR15)
Véleményem szerint jobb mint a gyári ez a festék.(A következő 50 év garantált rozsda mentesen)
Főtengelyek,hengerek,karburátorok természetesen gyáriak.
Az utángyártott alkatrészek minőségben nagyon messze vannak a gyári DDR(GDR) alkatrészektől.
A gumik új Heidenau abroncsok.
Villamosság teljesen új.
Gyújtás és villamosság is 90-95%-ban gyári.(ELBA)
A motorok bejáratósak.Pöcc indulnak.
Teleszkópok gyáriak.Szétszedés,tisztítás,homokszórás után kaptak porfestést.
Gyári króm felső takaró rész beszerezhetetlen volt,ezért úgy döntöttem kapnak RAL9005 porfestést.
Teleszkóp belsők teljesen szét lettek szedve és felújítva.
Új olajjal lettek összerakva.
Blokkok természetesen teljeskörűen fel vannak újítva.
Minőségi csapágyakkal , szimeringekkel dolgozom csak.
Sárvédők 1 hátsó kivételével (S50-en) és egy első kivételével (S51 Enduro) eredetiek.
Minden szakszerűen javítva lett.Igyekeztem a gyári alkatrészeket meghagyni.
Lámpatestek eredetiek.
Szegecsek levágása után lettek porfestve.
Összeépítéshez egyedileg eredetihez hasonló alu szegecseket gyártottam.
Ülés lemezek eredetiek.Szakszerűen javítva lettek.(Nyoma nem látható)
Ülés huzatokat az eredetiek alapján egyedileg gyártattam le egy rutinos kiváló restaurátor kollégával.
(Véleményem szerint a minősége sokkal jobb mint az utángyártottaké , mivel egyedi kézi munka, nem tömeg termék)
A motorok szívvel - lélekkel kb. 2 évig készültek.
Mindennek a legjava lett csak beépítve.
Gagyi kínai cuccokat ilyen műkincsekbe beépíteni bűn.
Amennyiben felkeltettem az érdeklődését, kérem hívjon fel.
Szívesen elmondom mi és hogyan készült.
Komoly szándék esetén dokumentációt tudok mellékelni.
Tisztelettel:
S.Bálint gépészmérnök,motorkerékpár szerelő.
20-399-5241

Hirdetésazonosító: #2810698
Feladás dátuma: 2026.05.30.

Motoros hírek

Bereczki Dávid Csehországban is duplázott
Hazai pályán lehet bajnok az ifjú supermotós

Bereczki Dávid Csehországban is duplázott

Sporttörténeti pillanat: itthon koronázhatják bajnokká a fiatal pilótát.

Rossi ismét bőrruhát húzott
Legendás versenyző, legendás helyszín

Rossi ismét bőrruhát húzott

Csaknem öt évet kellett várni a rajongóknak, hogy újra GP-motoron láthassák a Doctort.

Több motorbaleset ugyanazon az útszakaszon
Óvatosan az Őrségben!

Több motorbaleset ugyanazon az útszakaszon

Azt állítja, hiába kért segítséget: a balesetek helyszínén sóder borította az aszfaltot.

Bezzecchi buta hibát vétett, Marquez dominált
MotoGP - Sachsenring

Bezzecchi buta hibát vétett, Marquez dominált

Immáron öten esélyesek a világbajnoki címre, közöttük a tavalyi győztes, Marc Marquez is.

Nagyvasak Harca 2026-ban is!
Valódi endurósok

Nagyvasak Harca 2026-ban is!

Erre tényleg igaz a régi dalszöveg: Csak az jöjjön, aki bírja!

Meglepetés a 2026-os Hayabusa-találkozón
Felejthetetlen pillanat

Meglepetés a 2026-os Hayabusa-találkozón

A közös fotózás és a motoráldás után jött a váratlan kérdés.