Suzuki Sv 1000 S

Kezdem az elején.
Részben polírozott felnik. Oldalra álló szelepek, hogy a 320 mm-es tárcsák miatt fel lehessen pumpálni az elejét. Radiális fékek BREMBO mindene, még az olaj is. Fém fékcsövek elöl ( nem átkötős, külön jönnek le ) és hátul is, a kuplung is az ( Goodridge )
750 gixer fekete száras teló Wilbers rugóval, MOTUL olaj van benne.
Első-hátsó sárvédő Karbon bevonatos. Nem matrica, vákúmozott karbon szövet. Sötét lila plexi, már majdnem fekete. GPS tartó ( gombos ) Halvány kéken világító fehér számlap. Fokozat kijelző, módosított fékolaj tartály, rövid fék és kuplung kar. HYPER Pro RSC, 30 fokozatban állítható kormány stabilizátor. A felső villahídon nyomógomb, kapu, garázs nyitónak. Hűtővédő rács- Dupla ventilátorral jobb és bal oldalt, ami kapcsolható. Garantáltan nem megy a víz 90 fok fölé. K&N levegőszűrő. Egy Gyertya csere esetleg ráférne. 10 és 20.000-nél lettek cserélve. A gumik jók csak már nem a legfrissebbek. Szivargyújtó. Halogén irányjelzők. Egész idomos-műanyag, nem üveg szál LSL gombával amihez spec tartó konzol lett készítve, mert a gyári semmit sem ér.
A kuplungja teljesen felújított. Perselyezés, miden rugó cserélve, még a fedlap is, és ki is van súlyozva, Dallas-USA-ban készült. Valahol a számlája is megvan.
Varratott ülések, az első mélyített. Polírozott leömlők szonda helyekkel, ha valaki tuningolni szeretné. Van hozz egy DYNOJET power commanderem, soha nem lett beépítve, mert nekem nem kellet. Hátsó leömlőn hővédő pajzs, hogy a telóolaj ne tudjon túl melegedni. A hátsó teló ZX 10-é.
Módosított kipufogó rendszer, nem 4 csavaros, hanem rácsúszós. Módosított hátsó lábtartók, hogy a dobokat feljebb és beljebb lehessen húzni. Emelőszem. Spec hátsó túradoboz tartó ( két napot dolgoztam rajta ) Adok hozzá egy 48 literes gyári Suzuki hátsó dobozt is.
Minden folyadék cserélve. A motorban kb 1 órát ment. ( Motul 5100 van benne.)
A műszakija több mint 2 éve már lejárt, de természetesen eladás előtt le is vizsgáztatom.
Sajnos ezért is kell eladnom. EÜ-leg már nem bírom. 0 kilométeresen vettem szalonból. Azóta kb. összesen 8 évig nem volt használva, csak néha megjáratva. Azért is van benne ennyi km.
Természetesen minden eredeti cucca meg van, amit adok hozzá. ( az első telót és a fékeket kivéve )
Nagyon remélem, hogy legalább olyan jó gazdája lesz, mint én.