Suzuki GSX-S 950 170 LE extrával

3 850 000 Ft
Évjárat 2023 / 5
Futott km 7 078 km
Teljesítmény 127 kW (170 LE)
Hengerűrtartalom 999 cm³
Hirdető Magánszemély: Molnár Attila HU · Békés vármegye · Békés, Békéscsaba

Adatok

évjárat:
2023 / 5
futott km:
7078 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
127 kW (170 LE)
hengerűrtartalom:
999 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2027 / 5

Leírás

Makulátlan állapotban, kizárólag gyári kiegészítőkel: légterelő (plexy), az 1000-es gyári Renthal kormánya, gyári befogóval, gyári Suzuki bukógomba, gyári sport ülés és üléspúp, gyári tankpad, tankvédő fólia, gyári ledes index, emelőszemek, felnicsík, BMC sportlégszúrő, PUIG fék- és kuplunkgarok, hűtővédő rács. Természetesen minden gyári alkatrész is megvan és jár hozzá.
AGO Motors által 170 LE-re írt.

Minden papírja, kulcsai természetesen megvannak. Fűtött garázsban tartott, eső soha sem érte.

További kérdés esetén keressetek bizalommal!

Hirdetésazonosító: #2773591
Feladás dátuma: 2025.12.04.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.