Suzuki DL 650 V-strom

1 150 000 Ft
Évjárat 2005 / 11
Futott km 108 000 km
Teljesítmény 49 kW (66 LE)
Hengerűrtartalom 645 cm³
Hirdető Magánszemély: Kukucska András HU · Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye · 4400 Nyíregyháza

Adatok

évjárat:
2005 / 11
futott km:
108 000 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
49 kW (66 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
645 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2028 / 4
Jogosítvány kategória:
A - Teljesítménykorlátozás nélkül
törzskönyv · frissen szervizelt · balesetmentes

Külső

szín:
fekete
hátsó doboz · oldaldoboz · tanktáska · emelt plexi · állítható plexi

Infotainment

USB port

Leírás

Eladó 2005 novemberi Suzuki DL650 V-Strom. Műszaki: 2028.04.21
Ez a motor az amire csak ráülsz… és minden út túl rövid lesz
A V2-es kényelmes kalandtúrán, stabil kanyarokban és otthonosan mozog a városban.
Található még rajta: kormánymagasító, tükörszélesítő, fokozatkijelző, emelhető túraplexi, szivargyújtós és usb-s csatlakozó, markolatfütés, telefontató, hátsó leasar, haspáncél, hűtővédő, csődoboz, sisaktartó hosszú bowden, riasztós tárcsafékzár.

Hirdetésazonosító: #2812570
Feladás dátuma: 2026.06.08.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.