Suzuki GSX 750F

750 000 Ft
Évjárat 2002 / 8
Futott km 35 000 km
Teljesítmény 68 kW (91 LE)
Hengerűrtartalom 750 cm³
Hirdető Magánszemély: Revák János HU · Bács-Kiskun vármegye · 6000 Kecskemét

Adatok

évjárat:
2002 / 8
futott km:
35 000 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
68 kW (91 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
750 cm³
rendszám:
UDB261

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2027 / 7
Jogosítvány kategória:
A - Teljesítménykorlátozás nélkül
vezetett szervizkönyv · törzskönyv · első forgalomba helyezés Magyarország · frissen szervizelt · balesetmentes

Külső

szín:
fekete
hátsó doboz · tanktáska

Leírás

Eladásra kínálom kategória váltás miatt! A motor napi használatban van, munkába járásra és kisebb túrákra szoktam vele menni. Leszervizelve,egy éves gumikkal, hátsó doboz és tanktáska jár hozzá.

Hirdetésazonosító: #2818915
Feladás dátuma: 2026.07.12.

Motoros hírek

Nagyvasak Harca 2026-ban is!
Valódi endurósok

Nagyvasak Harca 2026-ban is!

Erre tényleg igaz a régi dalszöveg: Csak az jöjjön, aki bírja!

Meglepetés a 2026-os Hayabusa-találkozón
Felejthetetlen pillanat

Meglepetés a 2026-os Hayabusa-találkozón

A közös fotózás és a motoráldás után jött a váratlan kérdés.

Hogyan mehetek külföldre segédmotorral?
Rendszám nélkül sem lehetetlen?

Hogyan mehetek külföldre segédmotorral?

Valahogy átjutott a határon a Yamahával, de egy perccel később már 260 euróval volt szegényebb.

Erősen kezdett az XR és a GS
Nagyban nagyok

Erősen kezdett az XR és a GS

Továbbra is a boxer az ász, de az A2-es kategóriában számolni kell az új 450-essel is.

Különleges motort kaptak lencsevégre a Stelvión
Nem mindennapi vendég

Különleges motort kaptak lencsevégre a Stelvión

Egyelőre szokatlan látvány, ám a jövőben egyre gyakrabban bukkanhat fel az európai hágókon.

Bemutató: egyre több motorhoz elérhető a DCT
Továbbra is népszerű a forradalmi technika

Bemutató: egyre több motorhoz elérhető a DCT

Vakmerő lépés volt a DCT bevezetése, de az idő a japán mérnököket igazolta.