Triumph Tiger 1200 XRT

4 650 000 Ft
Évjárat 2020 / 5
Futott km 73 000 km
Teljesítmény 103 kW (138 LE)
Hengerűrtartalom 1215 cm³
Hirdető Magánszemély: Korsch Tamás HU · Pest vármegye · 2360 Gyál

Adatok

évjárat:
2020 / 5
futott km:
73 000 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
103 kW (138 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
1215 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2027 / 10
Jogosítvány kategória:
A - Teljesítménykorlátozás nélkül
vezetett szervizkönyv · törzskönyv · frissen szervizelt · balesetmentes

Külső

szín:
fehér
hátsó doboz · oldaldoboz · emelt plexi · állítható plexi

Biztonság és Technika

ABS (blokkolásgátló) · TCS (kipörgésgátló) · gyorsváltó · sportkipufugó · kulcsnélküli indítás

Infotainment

fedélzeti komputer · USB port · bluetooth

Leírás

Triumph tiger 1200 XRT 2020. 05.Évj.72100 km el,2027.10. műszakival. Nagy szerviz 67e nél. Gumik is.Rengeteg extrával ,gyári dobozokkal ,hátámlával.Tempomat,markolat és ülés fűtés, gyorsváltó stb.Költségmentes azonnal hadra fogható állapotban eladó. Ir.ár:4 650 000-ft.
Bármi kérdésed van keress nyugodtan.

Hirdetésazonosító: #2813157
Feladás dátuma: 2026.06.11.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.