KTM Duke 390 kitűnő

1 040 000 Ft
Évjárat 2016 / 10
Futott km 28 850 km
Teljesítmény 32 kW (43 LE)
Hengerűrtartalom 373 cm³
Hirdető Magánszemély: HR HU · Csongrád-Csanád vármegye · 6727 Szeged

Adatok

évjárat:
2016 / 10
futott km:
28 850 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
32 kW (43 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
373 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
külföldi okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2026 / 7
Jogosítvány kategória:
A2 - max. 35kW
balesetmentes

Külső

szín:
narancs

Biztonság és Technika

ABS (blokkolásgátló)

Leírás

Eladó a képeken látható rendkívül megkímélt állapotú KTM DUKE 390. Nagyon jól kezelhető könnyen irányítható fordulékony motor, kitűnő állapotú kopó alkatrészekkel (lánc,fékek,gumik). Érvényes külföldi okmányokkal ezért könnyen honosítható, ennek díja 11eFt. Nagyon szép állapotú törve sérülve soha nem volt.

Hirdetésazonosító: #2800185
Feladás dátuma: 2026.04.07.

Motoros hírek

Nagyvasak Harca 2026-ban is!
Valódi endurósok

Nagyvasak Harca 2026-ban is!

Erre tényleg igaz a régi dalszöveg: Csak az jöjjön, aki bírja!

Meglepetés a 2026-os Hayabusa-találkozón
Felejthetetlen pillanat

Meglepetés a 2026-os Hayabusa-találkozón

A közös fotózás és a motoráldás után jött a váratlan kérdés.

Hogyan mehetek külföldre segédmotorral?
Rendszám nélkül sem lehetetlen?

Hogyan mehetek külföldre segédmotorral?

Valahogy átjutott a határon a Yamahával, de egy perccel később már 260 euróval volt szegényebb.

Erősen kezdett az XR és a GS
Nagyban nagyok

Erősen kezdett az XR és a GS

Továbbra is a boxer az ász, de az A2-es kategóriában számolni kell az új 450-essel is.

Különleges motort kaptak lencsevégre a Stelvión
Nem mindennapi vendég

Különleges motort kaptak lencsevégre a Stelvión

Egyelőre szokatlan látvány, ám a jövőben egyre gyakrabban bukkanhat fel az európai hágókon.

Bemutató: egyre több motorhoz elérhető a DCT
Továbbra is népszerű a forradalmi technika

Bemutató: egyre több motorhoz elérhető a DCT

Vakmerő lépés volt a DCT bevezetése, de az idő a japán mérnököket igazolta.